快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

莫里纳利惊险一杆进洞 美国公开赛压线晋级

（新浪体育讯） 美国公开赛第三轮战罢，意大利球员弗朗切斯科·莫里纳利（Francesco Molinari）上演惊险一杆进洞，以低于标准杆1杆的成绩压线晋级决赛轮。

莫里纳利在第三轮比赛中经历了大起大落，前13个洞抓到4只小鸟，但也吞下3个柏忌，以低于标准杆1杆的成绩进入后九洞。后九洞，莫里纳利在第14洞和第16洞连续抓鸟，一度将总成绩提升至低于标准杆3杆。然而，他在第17洞和第18洞连续吞下柏忌，总成绩回落至低于标准杆1杆。

在最后一洞，莫里纳利面对180码、三杆洞的保帕三杆洞，第二杆将球送到果岭边沿，距离洞杯仅剩3英尺。他抓住这至关重要的一杆进洞，以惊险的方式保住了晋级决赛轮的希望。

莫里纳利是2018年英国公开赛冠军，也是2019年莱德杯欧洲队队长。他本赛季状态出色，在美巡赛上已经取得3次前十名完场，包括休斯敦公开赛T2和本田经典赛T5。

莫里纳利在晋级决赛轮后表示：“我很高兴能够晋级决赛轮。我知道我需要在最后一洞抓鸟才能晋级，所以我全力以赴，幸运地抓到了它。我很期待明天的比赛，我会尽力争取最好的成绩。”

莫里纳利将在决赛轮中与卫冕冠军布鲁克斯·科普卡（Brooks Koepka）、罗里·麦克罗伊（Rory McIlroy）和贾斯汀·托马斯（Justin Thomas）等一众顶尖球星争夺冠军。